Недавние испытания моторных масел, проведенные Роскачеством, выявили ряд неутешительных результатов. В частности, наименее качественным оказалось масло Motul, в котором эксперты обнаружили присутствие воды и значительное снижение щелочного числа после окисления. Это явление указывает на утрату защитных свойств масла, что может негативно сказаться на работе двигателя.
Не лучшая ситуация наблюдается и с маслом TotalEnergies. В процессе тестирования была выявлена аналогичная проблема — снижение щелочного числа до уровня, ниже кислотного. Это ставит под сомнение способность данного продукта эффективно защищать двигатель в условиях низких температур. Кроме того, уровень эксплуатационных характеристик оказался ниже заявленного производителем, а на упаковке отсутствовала обязательная информация на русском языке, включая данные об импортере.
Замыкает тройку аутсайдеров масло Takayama Adaptek. Как и в предыдущих случаях, в нем также были найдены следы воды и резкое падение щелочного числа после окисления. Уровень эксплуатационных свойств не соответствовал заявленным характеристикам, что также вызывает серьезные опасения.
Однако, несмотря на эти негативные результаты, Роскачество отметило несколько марок, которые продемонстрировали высокие показатели и минимальное количество недостатков. К числу таких масел относятся: Elf, NGN, Shell Helix, G-Energy, Gazpromneft, Liqui Moly, Rosneft и Zic. Более подробную информацию можно найти в источнике Chehov-Vid.Ru.